Viestintä, brändi ja markkinointi

Kokeellinen tutkimus

Kokeellisen tutkimuksen alaryhmä keskittyy suurten mäntämoottorien kehitykseen liittyvien monimutkaisten haasteiden ratkaisemiseen. Ryhmä on luonut joustavan kokeellisten testialustojen kokonaisuuden, joka on olennainen osa käynnissä olevia tutkimushankkeita. Testialustat on varustettu huipputason mittausteknologialla ja integroitu tehokkaaseen tiedonkeruu- ja tiedonkäsittelyjärjestelmään.

Ryhmän lähestymistapa perustuu syvälliseen osaamiseen matematiikassa, fysiikassa ja signaalianalyysissä. Yhdistämällä tämän analyyttisen tarkkuuden kehittyneeseen koeasetelmien suunnitteluun ja Model-in-the-Loop (MiL) -simulaatioihin ryhmä voi hioa simulaatiomallit äärimmäisen tarkoiksi.

Ryhmän osaaminen kattaa täyden Hardware-in-the-Loop (HiL) -integraation, joka on ratkaisevan tärkeä kehittyneiden voimansiirron ohjausratkaisujen testauksessa ja validoinnissa. Näin varmistetaan, että ryhmä on keskeisessä roolissa innovatiivisten voimansiirtoteknologioiden kehittämisessä.

Speedgoat

Valmiudet, tekniikat ja menetelmät

Image

Mittausmenetelmät

  • Laaja prosessi- ja tehonhallinnan valvonta yli 128 mittauspisteessä.
  • Sylinterinsisäinen analyysi, lämpökuormitus, imu-/pakovirtauksen nopeapaineanturit.
  • Päästöjen seuranta (FID, IRD, FTIR), hiukkaskokojakauman analysointi.
  • Kehittyneet NVH-mittaukset melun ja värinän arviointiin.
  • Synkronoitu tiedonkeruujärjestelmä (32 kanavaa, 200 kHz).

Jälkikäsittely ja suunnittelumenetelmät

  • Kehittynyt tiedon jälkikäsittely räätälöidyillä skripteillä palamisen, äänen ja värinän analyysiin.
  • Optimointi koeasetelmien suunnittelun (DoE) ja laajamittaisen HIL-integroinnin avulla järjestelmätestauksessa.
  • Ohjausstrategiat: mallipohjainen suunnittelu, nopea prototyyppien kehitys, mallipohjainen ennakoiva ohjaus (MPC) ja digitaalinen kaksonen.

Testauskapasiteetti ja -tekniikat

  • Muuttuva venttiiliajoitus (VVA) ja Speedgoat tarkkaan ohjaukseen.
  • NVH-analyysi melun ja värinän arviointiin.
  • Kehittyneet palamisteknologiat: kaksoispolttoaine, LTC (RCCI), vety.
  • Pakokaasuanalyysi FTIR-tekniikalla.
  • Moottoritestauskapasiteetti kattaa laajan skaalan: yksisylinterimoottorit (SCE) perustutkimukseen, Banger-rig-testilaitteisto palomelun analysointiin sekä monisylinterimoottorit kattaviin herkkyys- ja optimointitutkimuksiin. Lue lisää moottorilaboratorion verkkosivuilta.
Image
Off

Ohjaus

Monimutkaisuus lisääntyy jatkuvasti moottoriteollisuudessa. Uudet palamistekniikat, hybridivoimansiirrot ja uudet moottorikonseptit herättävät kysymyksen, miten hallita kaikkea yhdessä tehokkaasti. Tehokas ja kestävä polttomoottoritekniikka -tutkimusryhmän ohjaustutkimuksen alaryhmä vastaa tähän haasteeseen kehittämällä uusia tehokkaita ratkaisuja. Se pyrkii yhdistämään tutkimusryhmän uusimman tutkimuksen ja ohjausteorian tietämyksen parantaakseen voimansiirron ohjausta.

Ryhmä tekee tiivistä yhteistyötä teollisuuskumppaneiden kanssa, jotta akateeminen tutkimus saadaan yhdistettyä reaalimaailman sovelluksiin. Teollisuus tarvitsee kipeästi keinoja vähentää hiili- ja melupäästöjä, ja tutkimusryhmä tarjoaa innovatiivisia ratkaisuja tähän.

Alaryhmän tutkimus keskittyy uusien moottoritekniikoiden ohjausmenetelmiin ja palamisen hallintaan. Ryhmä on erikoistunut mallipohjaiseen ja nopeaan prototyyppisuunnitteluun, joka auttaa yhdistämään teknisen asiantuntemuksemme ja käytännön sovellukset. Toteuttamalla ratkaisut proof-of-concept -demonstraatioina ja ottamalla mukaan uusimmat energiajärjestelmiä koskevat tutkimustulokset ryhmä edistää voimansiirron ohjauksen kehitystä.

Image
Control sub team

Tutkimusalueet ja -menetelmät

Image

Ohjauksen alaryhmän tutkimus jakautuu viiteen pääalueeseen:

  • Moottorinohjauksen optimointi, mukaan lukien polttoaineenkulutus, päästöt ja melulainsäädännön vaatimukset
  • Kehittyneiden palamiskonseptien ohjaussuunnittelu
  • Tehokkaan jälkikäsittelyjärjestelmän ohjaussuunnittelu
  • Polttoainejoustavien ohjausjärjestelmien kehittäminen
  • Mukautuva integrointi hybridi-energiantuotantoratkaisuihin

Alaryhmän tavoitteena on edistää moottorien ohjausteknologiaa. Tätä tukevat huippuluokan tutkimusympäristö sekä vahva yhteistyö yliopistojen ja teollisuuden kumppaneiden kanssa. Näiden resurssien avulla hyödynnetään alan uusimpia menetelmiä:

  • Mallipohjainen ohjaussuunnittelu
  • Nopea prototyyppien ohjaussuunnittelu
  • Model in the loop (MiL) ja hardware in the loop (HiL) -simulaatiot
  • Kokeellinen testaus erilaisilla moottoritutkimusalustoilla
     

Yhteystiedot

Kuva
Maciej Mikulski

Maciej Mikulski

Professori, Energy Technology
Tekniikan ja innovaatiojohtamisen yksikkö, Energiatekniikka
etunimi.sukunimi@uwasa.fi
Puhelin
+358294498591
Toimisto
Fabriikki F384
Avaa profiilisivu
Off

Simulointi ja mallintaminen

Simuloinnin ja mallintamisen alaryhmän merkittävänä tavoitteena on kehittää useilla eri polttoaineilla toimivia voimansiirtojärjestelmiä erityisesti laivamoottoreiden osalta ja siten vähentää merenkulun päästöjä. Alaryhmä tutkii vaihtoehtoisten polttoaineiden palamistapoja, kehittää monikäyttöistä perusmoottoria ja räätälöi jälkikäsittelyjärjestelmiä uusille polttoaineille, kuten ammoniakille ja vedylle.

Edistämme innovointia ja vaikutamme polttomoottoriteknologian kehitykseen sekä Vaasan yliopiston sisäisellä että alan johtavien yritysten kanssa tehtävällä yhteistyöllä. Olemme sitoutuneita kestävyyteen, vaihtoehtoisten polttoaineiden ja teknologioiden tutkimukseen sekä edelläkävijyyteen tutkimuksessamme.

Vaasan yliopistolla on parhaillaan käynnissä useita monipuolisia ja innovatiivisia tutkimushankkeita. Yksi tärkeimmistä hankkeista on laaja tutkimus, jossa keskitytään vetyä ja ammoniakkia käyttävien moottoreiden kehittämiseen aina kartoitusvaatimuksista vaihtoehtoisten polttoaineiden lämpötehon mallintamiseen.

Powertrain simulations

Valmiudet

Ohjelmistot: GT-Power, Converge, OpenFOAM.
Koodaus ja ohjelmointi: C++, MATLAB, Python

Sisäiset työkalut:

   Vaasan yliopiston edistyksellinen termokineettinen monivyöhykemalli (UVATZ-malli).
   Turbulenssimallinnus
   Fenomenologinen suihku (kehitteillä)
   Akustisen turboahtimen mallintaminen (kehitteillä).
   Suuttimen mallintaminen (kehitteillä)

Palamisen mallintaminen:
- 0D/1D-simuloinnit
- 3D CFD-simuloinnit

Kattava mallintaminen ja simulointi: 
Tutkimukset kattavat laajan kirjon moottorin osajärjestelmiä, ja niissä käytetään kaupallisia ohjelmistotyökaluja, jotka on räätälöity kunkin osajärjestelmän erityispiirteisiin, jotta voidaan optimoida niiden toiminta ja ymmärtää niiden vaikutus moottorin kokonaissuorituskykyyn.

Täysimittainen palamisen mallintaminen
Moottorin osajärjestelmien mallintaminen: Sisältää yksittäisten komponenttien yksityiskohtaisen tarkastelun, jonka avulla saadaan tietoa niiden suorituskyvystä ja niiden suorasta vaikutuksesta palamistuloksiin, mikä edistää moottorin kokonaistehokkuutta.
 

Image

Yhteystiedot

Kuva
Alireza Kakoee

Alireza Kakoee

Tutkijatohtori
Tekniikan ja innovaatiojohtamisen yksikkö, Energiatekniikka
etunimi.sukunimi@uwasa.fi
Puhelin
+358294498758
Toimisto
Fabriikki F389
Avaa profiilisivu
Off

Polttoainetutkimus

Uusien polttoaineiden on mahdollistettava moottorin luotettava toiminta, oltava yhteensopivia moottorin ja polttoainejärjestelmän materiaalien kanssa sekä täytettävä päästömääräykset. Tutkimme polttoaineiden ominaisuuksia varmistaaksemme, että tulevaisuuden polttoaineet ovat vaatimukset täyttäviä, turvallisia käyttää ja ympäristön kannalta kestäviä. Polttoainetutkimuksen erityinen painopiste on kehittyneiden palamiskonseptien polttoaineseoksissa.

Vaasan yliopiston polttoainetutkimuksen alaryhmällä on kokemusta muun muassa polttoaineiden sääntelystä, polttoaineiden lisäaineiden tutkimuksesta sekä vaihtoehtoisten polttoaineiden arvioinnista eri moottorisovelluksissa. Polttoainetutkimusta voidaan helposti laajentaa täysimittaisiin moottorikokeisiin moottorilaboratorioissamme.

Teollisille kumppaneille voimme tarjota polttoaineisiin liittyviä ratkaisuja aina yksittäisten näytteiden analysoinnista laajempiin asiakasprojekteihin. Tarjoamme kokonaisvaltaista ongelmanratkaisua auttamalla sopivien analyysimenetelmien valinnassa, tarjoamalla konsultointia sekä koulutusta.

Fuels

Keskeiset tutkimusalueet

Image
  • Polttoaineanalytiikka
  • Materiaalien yhteensopivuustutkimukset
  • Varastointitutkimukset
  • Seokset ja seosanalyysi
  • Polttoaineisiin liittyvä regulaatio
  • Uusien polttoaineiden vaikutus jälkikäsittelyjärjestelmiin

Lue lisää polttoainelaboratoriostamme ja laitteistostamme Vaasan yliopiston energialaboratorioiden sivulta.

Yhteystiedot

Kuva
Katriina Sirviö

Katriina Sirviö

Erikoistutkija
Tekniikan ja innovaatiojohtamisen yksikkö, Energiatekniikka
etunimi.sukunimi@uwasa.fi
Puhelin
+358294498756
Toimisto
VEBIC V313
Avaa profiilisivu
Off

Opinnäytetyö toimeksiantona

Kaipaatko uusia tutkimustietoon pohjautuvia ideoita organisaation toiminnan kehittämiseen? Voit teettää opinnäytetyön toimeksiantona Vaasan yliopiston opiskelijoilla. 

Yhä useammat opiskelijat haluavat tehdä opinnäytetyönsä yritykselle. Opiskelijat kokevat työn merkitykselliseksi, kun saavat olla mukana ratkaisemassa oikean yrityksen ongelmia tai kehitystehtäviä ja heidän tuottamansa tieto menee konkreettisesti käyttöön. 

Työnantaja saa yhteistyön avulla uusinta tutkimustietoa, arvokasta tietoa omasta toiminnastaan ja asiantuntemusta organisaationsa käyttöön. Opinnäytetyö voi myös tuoda uusia näkökulmia ja ratkaisuja työnantajan ongelmiin. Opinnäytetyöaiheen tarjoaminen on hyvä tapa verkostoitua tulevaisuuden osaajien kanssa.

Katso esimerkki, miten opinnäytetyö yhdistää yliopistoa ja yritysmaailmaa.

Mitä eroa on opinnäytetyöllä, pro gradu -tutkielmalla ja diplomityöllä?

Sekä pro gradu -tutkielma että diplomityö ovat opinnäytetöitä, joiden avulla opiskelija osoittaa osaamisensa omalla tieteenalallaan ja soveltaa maisteriopinnoissa oppimaansa käytännön ongelmiin. Tekniikan alalla diplomi-insinöörin tutkinnon päätteeksi tehtävää opinnäytettä kutsutaan diplomityöksi, ja se laaditaan opiskelijan opintosuunnan ammatilliseen tehtäväalueeseen liittyvästä aiheesta. Muilla aloilla maisteriopintojen päätteeksi tehtävää opinnäytettä nimitetään pro gradu -tutkielmaksi. 

Opinnäytetyöt ovat laajahkoja, itsenäisiä töitä, jotka vaativat opiskelijalta noin kuuden kuukauden päätoimista työpanosta.

Millaisista aiheista työnantaja voi teettää opinnäytetyön?

Yritysmaailman kanssa opinnäytetyöprojekti etenee yleensä niin, että yrityksen puolelta määräytyy opinnäytetyön aihe ja yliopiston puolelta sisällön akateeminen käsittely sekä siihen liittyvä ohjaus. 

Vaasan yliopiston opiskelijat valmistuvat asiantuntijoiksi kauppatieteiden, tekniikan, hallintotieteiden ja viestinnän aloilta. Opinnäytteiden teemat voivat liittyä johtamiseen, laskentatoimeen ja rahoitukseen, markkinointiin ja viestintään sekä tekniikkaan ja innovaatiojohtamiseen.

Opinnäytetyö vaatii opiskelijalta noin kuuden kuukauden päätoimista työpanosta. Aihe tulee siis rajata niin, että työ on mahdollista toteuttaa tällä työpanoksella. 

Aihe hyväksytetään aina opinnäytetyön ohjaajalla. Näin varmistetaan, että aihe sopii opiskelijan suuntautumisalaan ja että opiskelijalla on saatavilla riittävästi alan tuoretta tutkimustietoa, jotta tutkimus voidaan toteuttaa opinnäytetyön puitteissa. 

Vaasan yliopistossa tehtyihin pro gradu -tutkielmiin ja diplomitöihin voi tutustua julkaisuarkisto Osuvassa.  

Mitä kaikkea toimeksiantosopimuksessa tulisi huomioida?

Kun opinnäyteaiheelle on löytynyt tekijä, on tärkeää, että työstä sovitaan tarkemmin. Toimeksiantosopimukseen kannattaa sisällyttää esimerkiksi

  • Opinnäytetyön tavoitteet ja rajaukset
  • Opinnäytetyön aikataulu ja työmäärä
  • Opinnäytetyön ohjaus ja yhteydenpito ohjaajaan
  • Korvaus opinnäytetyöstä
  • Mahdollinen salassa pidettävä aineisto
  • Mahdollinen opinnäytetyön tulosten kaupallinen hyödyntäminen

Millainen korvaus opiskelijalle tulee maksaa opinnäytetyöstä?

Suosittelemme, että opinnäytetyö teetetään työsuhteessa. Tällöin opiskelija ja toimeksiantaja tekevät työsopimuksen, jossa on sovittu tavanomaisten työsuhteen ehtojen lisäksi opinnäytetyön tekemiseen liittyvistä ehdoista. Opinnäytetyön tekijälle on myös mahdollista maksaa opinnäytetyöstä apurahaa, kulukorvausta tai veronalaista palkkiota.

Opinnäytetyön julkisuus ja salassa pidettävä tausta-aineisto

Opinnäyte on lähtökohtaisesti julkinen asiakirja, johon kaikki kiinnostuneet voivat tutustua. Näin varmistetaan opinnäytetöiden objektiivinen ja tasapuolinen arviointi.  

Julkiseen opinnäytetyöhön ei kuitenkaan sisällytetä toimeksiantajan liike- tai ammattisalaisuuksia, vaan ne jätetään työn salassa pidettävään tausta-aineistoon. Jos opinnäytteessä käsitellään salassa pidettävää tietoa, sen käytöstä sovitaan etukäteen toimeksiantajan ja työn ohjaajan kanssa. 

Ota yhteyttä

opinnaytetyot@uwasa.fi

Off

Ilmoittautuminen ja osallistumismaksut

Tohtoripromootioon voivat osallistua promovendeinä kaikki Vaasan yliopistossa tohtoriksi väitelleet, jotka eivät ole osallistuneet aiempiin promootioihin. Vielä heinäkuu 2024 valmistumispäivänä valmistuvat uudet tohtorit ehtivät ilmoittautua mukaan promootioon.

Promovendit osallistuvat promootioon yleensä puolisonsa tai muun seuralaisensa kanssa. Seuralainen on mukana kaikissa kolmipäiväisissä juhlallisuuksissa. Promootioon voi osallistua hyvin myös ilman seuralaista.

Voit valita kahdesta osallistumispaketista

Promovendi, täysi osallistuminen
Osallistumismaksu tohtoripromovendille on 295 eur ja seuralaiselle 220 eur.  
Osallistuminen sisältää:

  • Vapaaehtoinen tanssiharjoitus akateemisia tansseja varten
  • Promootioaktin harjoitukset
  • Miekanhiojaiset ja illallinen
  • Promootioakti
  • Promootiokulkue
  • Promootiojumalanpalvelus / tunnustukseton tilaisuus
  • Promootioillallinen ja tanssiaiset
  • Huviretki
  • Promootiomatrikkeli ja promootion jälkeen julkaistava juhlakirja


Promovendi, osallistuminen osaan tapahtumista
Osallistumismaksu tohtoripromovendille on 180 eur ja seuralaiselle 120 eur.  
Osallistuminen sisältää:

  • Promootioaktin harjoitukset
  • Miekanhiojaiset ja illallinen
  • Promootioakti
  • Promootiokulkue
  • Promootiojumalanpalvelus / tunnustukseton tilaisuus
  • Promootiomatrikkeli ja promootion jälkeen julkaistava juhlakirja

Promootioaktiin, jumalanpalvelukseen, tunnustuksettomaan tilaisuuteen ja promootiotanssiaisiin osallistuminen on maksutonta ja osallistumismaksu muodostuu oheisohjelmasta. 

Ilmoittautumisen yhteydessä täytetään myös henkilötiedot promootiomatrikkeliä varten sekä ilmoitetaan seuralaisen osallistumisestä. HUOM! Jos seuralaisesi on promovoitava tohtori, tulee molempien täyttää oma ilmoittautumislomake.

Ilmoittautuminen on sitova ja maksu suoritetaan ilmoittautumisen yhteydessä. 

Muutokset ja peruutukset

Muutokset ja peruutukset tulee ilmoittaa sähköpostitse osoitteeseen aboaevents@certia.fi

Peruutusehto:  Ilmoittautuminen on peruttava 31.7.2024 mennessä, jolloin osallistumismaksu palautetaan vähennettynä 50 euron peruutusmaksulla. Tämän päivämäärän jälkeen osallistumismaksuja ei palauteta.

Off