Tehokas ja kestävä polttomoottoritekniikka
Image
Esittely
Tehokas ja kestävä polttomoottoritekniikka -tutkimusryhmä keskittyy polttomoottoreihin ja tukee voimansiirron kehittämisen kokonaisprosessia aina polttoaineesta päästöjen hallintaan saakka. Tutkimusryhmä kehittää korkean luokan osaamista testaus-, simulointi- ja ohjausmenetelmissä. Käytettyjen menetelmien laajuus ja sovellusalueet tekevät tutkimusryhmästä kansainvälisesti ainutlaatuisen.
Tutkimusryhmä kehittää raskasta liikennettä ja energiasektoria siten, että päästöt nollataan tai tuloksena on jopa negatiivinen päästövaikutus. Tavoitteena on maksimoida voimansiirron energiatehokkuus ja kehittää integroituja voimansiirron ohjausratkaisuja. Tämä saavutetaan tarjoamalla innovatiivisia työkaluja voimansiirron ja ohjausuunnittelun optimointiin.
Tutkimusryhmä toimii perustutkimuksen ja teollisten sovellusten rajapinnassa keskittyen Suomen talouden kannalta strategisesti tärkeisiin aloihin: merenkulkuun, työkoneisiin ja paikalliseen energiantuotantoon. Näillä aloilla polttomoottorit pysyvät jatkossakin pääasiallisina voimanlähteinä, koska niille ei ole kunnollisia toteuttamiskelpoisia vaihtoehtoja.
Tutkimusryhmä keskittyy erityisesti seuraaviin teemoihin:
- Energiansiirtoratkaisujen kehittäminen
- Analyyttinen polttoainetutkimus ja uusien polttoaineiden vaikutus jälkikäsittelyjärjestelmiin
- Käyttövoimaratkaisujen testaus - kokeellinen tutkimus keskinopeiden ja nopeiden polttomoottorien kehittämisessä
- Monipolttoainekäyttöisten käyttövoimaratkaisujen mallinnusta ja simulointia
- Poltonohjauksen kehittäminen mallipohjaisten ja nopean prototyyppien ohjaussuunnittelua hyödyntäen
Ajankohtaista
Tutkimushankkeet
Uusimmat julkaisut
Aiemman Uusiutuvat energiat -tutkimusryhmän julkaisut
Tehokas ja kestävä polttomoottoritekniikka -tutkimusryhmä oli aiemmin osa Uusiutuvat energiat -tutkimusryhmää.
| Julkaisuvuosi | Julkaisu | Kirjoittajat |
|---|---|---|
| 2021 | A novel methodology for the path alignment of visual SLAM in indoor construction inspection | Lu, Tao; Tervola, Sonja; Lü, Xiaoshu; Kibert, Charles J.; Zhang, Qunli; Li, Tong; Yao, Zhitong |
| 2021 | Comparative study of combustion and emissions of diesel engine fuelled with FAME and HVO | Hunicz, Jacek; Krzaczek, Paweł; Gęca, Michał; Rybak, Arkadiusz; Mikulski, Maciej |
| 2021 | Emissions from a medium-duty crdi engine fuelled with diesel-biodiesel blends | Duda, Kamil; Wierzbicki, Sławomir; Mikulski, Maciej; Konieczny, Łukasz; Łazarz, Bogusław; Letuń-Łątka, Magdalena |
| 2021 | Combustion engine applications of waste tyre pyrolytic oil | Mikulski, Maciej; Ambrosewicz-Walacik, Marta; Hunicz, Jacek; Nitkiewicz, Szymon |
| 2021 | Modelling Sustainable Industrial Symbiosis | Haq, Hafiz; Välisuo, Petri; Niemi, Seppo |
| 2021 | An application of seasonal borehole thermal energy system in Finland | Haq, Hafiz; Välisuo, Petri; Mesquita, Lucio; Kumpulainen, Lauri; Niemi, Seppo |
| 2021 | The effect of climate change on water and environmental resources in the Kvarken Archipelago area | Girgibo, Nebiyu |
| 2020 | Simulation Environment for Analysis and Controller Design of Diesel Engines | Nguyen, Hoang Khac; Modabberian, Amin; Zenger, Kai; Storm, Xiaoguo; Hyvönen, Jari |
| 2020 | Methods for Increasing Shares of Self-Consumption in Small PV Solar Energy Applications | Annuk, Andres; Hovi, Mart; Kalder, Janar; Kabanen, Toivo; Ilves, Risto; Märss, Maido; Martinkauppi, Birgitta; Miidla, Peep |
| 2020 | A method to generate a database of source labelled environmental noise samples using open noise data and to quantify wind turbine noise in it | Paulraj, Thileepan; Välisuo, Petri |
Tutkimusryhmän johtaja
Tutkimusryhmän jäsenet
Profiilikuva
Zengquan Zheng
Projektitutkija
Tekniikan ja innovaatiojohtamisen yksikkö / Energiatekniikka
Profiilikuva
Zulqarnain
Tohtoriopiskelija
Tekniikan ja innovaatiojohtamisen yksikkö / Energiatekniikka