'

Tehokas ja kestävä polttomoottoritekniikka

Tehokas-ja-kestava-polttomoottoritekniikka-

Esittely

Tehokas ja kestävä polttomoottoritekniikka -tutkimusryhmä keskittyy polttomoottoreihin ja tukee voimansiirron kehittämisen kokonaisprosessia aina polttoaineesta päästöjen hallintaan saakka. Tutkimusryhmä kehittää korkean luokan osaamista testaus-, simulointi- ja ohjausmenetelmissä. Käytettyjen menetelmien laajuus ja sovellusalueet tekevät tutkimusryhmästä kansainvälisesti ainutlaatuisen.

Tutkimusryhmä kehittää raskasta liikennettä ja energiasektoria siten, että päästöt nollataan tai tuloksena on jopa negatiivinen päästövaikutus. Tavoitteena on maksimoida voimansiirron energiatehokkuus ja kehittää integroituja voimansiirron ohjausratkaisuja. Tämä saavutetaan tarjoamalla innovatiivisia työkaluja voimansiirron ja ohjausuunnittelun optimointiin.

Tutkimusryhmä toimii perustutkimuksen ja teollisten sovellusten rajapinnassa keskittyen Suomen talouden kannalta strategisesti tärkeisiin aloihin: merenkulkuun, työkoneisiin ja paikalliseen energiantuotantoon. Näillä aloilla polttomoottorit pysyvät jatkossakin pääasiallisina voimanlähteinä, koska niille ei ole kunnollisia toteuttamiskelpoisia vaihtoehtoja.

Lue lisää

Tutkimusryhmä keskittyy erityisesti seuraaviin teemoihin:

  • Energiansiirtoratkaisujen kehittäminen
  • Analyyttinen polttoainetutkimus ja uusien polttoaineiden vaikutus jälkikäsittelyjärjestelmiin
  • Käyttövoimaratkaisujen testaus - kokeellinen tutkimus keskinopeiden ja nopeiden polttomoottorien kehittämisessä
  • Monipolttoainekäyttöisten käyttövoimaratkaisujen mallinnusta ja simulointia
  • Poltonohjauksen kehittäminen mallipohjaisten ja nopean prototyyppien ohjaussuunnittelua hyödyntäen

Ajankohtaista

Tutkimushankkeet

Uusimmat julkaisut

Julkaisuvuosi Julkaisu Kirjoittajat
2025 Variable valve actuation (VVA) for next-generation marine and off-road engines: a comprehensive review for meeting future emissions legislation Kim, Jeyoung; Soleimani, Amir; Nousiainen, Pekka; Axelsson, Martin; Mikulski, Maciej
2025 Exhaust Thermal Management in a Dual-Fuel Marine Engine via Fully Variable Valve Actuation and Wastegate Lambda Control Soleimani, Amir; Kim, Jeyoung; Axelsson, Martin; Hyvönen, Jari; Mikulski, Maciej
2025 Development and simulation application of a reduced diesel/methane/hydrogen tri-fuel mechanism based on multi-objective optimization and multi-criteria decision-making Yang, Liping; Wang, Rui; Qin, Wenjin; Hunicz, Jacek; Zhang, Jiaqiang
2025 Advancements in detecting combustion events through vibration analysis in internal combustion engines: a literature review Zheng, Zengquan; Lappas, Petros; Shamekhi, Amir-Mohammad; Wang, Xu; Mikulski, Maciej
2025 Vibration Analysis of Aviation Electric Propulsion Test Stand with Active Main Rotor Kliza, Rafał; Wendeker, Mirosław; Drozd, Paweł; Siadkowska, Ksenia
2025 Enabling Near-Zero Emissions and Superior Efficiency in Large-Bore, Medium-Speed Engines with a Hydrogen-Argon Power Cycle Ahammed, Sajid; Ahmad, Zeeshan; Mahmoudzadeh Andwari, Amin; Kakoee, Alireza; Hyvonen, Jari; Mikulski, Maciej
2025 Simulation-Based Study of NH3/H2-Dual Fueled HCCI Engine Performance: Effects of Blending Ratio, Equivalence Ratio, and Compression Ratio Using Detailed Chemical Kinetic Modeling Balogun, Fatimoh; Vasudev, Aneesh; Kakoee, Alireza; Sirviö, Katriina; Mikulski, Maciej
2025 Clean Propulsion Technologies: Securing Technological Dominance for the Finnish Marine and Off-Road Powertrain Sectors Mikulski, Maciej; Ovaska, Teemu; Rabetino, Rodrigo; Kangasjärvi, Merja; Myllykangas, Aino
2025 Feasible route towards decarbonising marine transport with flexible, hydrogen – enriched, reactivity controlled compression ignition mid-speed engines Vasudev, Aneesh; Soleimani, Amir; Hyvönen, Jari; Mikulski, Maciej
2025 Novel chemical kinetic mechanism for CFD simulation of hydrogen-enriched natural gas/diesel RCCI combustion Fakhari, Amir Hossein; Salahi, Mohammad Mahdi; Gharehghani, Ayat; Hunicz, Jacek; Mikulski, Maciej; Andwari, Amin Mahmoudzadeh

Aiemman Uusiutuvat energiat -tutkimusryhmän julkaisut

Tehokas ja kestävä polttomoottoritekniikka -tutkimusryhmä oli aiemmin osa Uusiutuvat energiat -tutkimusryhmää.

Julkaisuvuosi Julkaisu Kirjoittajat
2024 Case studies: Pioneering deep decarbonisation strategies for data centres and building space heating Fernbank, Dan; Bakker, Ir Ron; Willits, Savannah; Hecker, Fabian; Lu, Xiaoshu; Lu, Tao; Clements-Croome, Derek
2023 Waste Plastic Pyrolytic Oil Blends as Valuable Fuels for Modern Compression Ignition Engines Hunicz, Jacek; Rybak, Arkadiusz; Duda, Kamil; Sivalingam, Murugan; Mikulski, Maciej
2023 Towards Real-Time Combustion Phase Estimation for linear RCCI Model-Predictive Control Design Modabberian, Amin; Storm, Xiaoguo; Vasudev, Aneesh; Zenger, Kai; Hyvönen, Jari; Mikulski, Maciej
2023 Machine Learning Methods for Emissions Prediction in Combustion Engines with Multiple Cylinders Nguyen Khac, Hoang; Modabberian, Amin; Zenger, Kai; Niskanen, Kalle; West, Anton; Zhang, Yejun; Silvola, Elias; Lendormy, Eric; Storm, Xiaoguo; Mikulski, Maciej
2023 钻孔救援连续缆管储放设备研制 [Development of storage equipment of continuous cable pipe for borehole rescue] Gao, Ke; Niu, Xin; Zhao, Yan; Qin, Xiaolin; Lyu, Xiaoshu; Xie, Xiaobo
2023 双钻头自平衡钻进系统用多通道连续缆管设计 [Design of multi-channel continuous cable duct for double-bit self-balancing drilling system] Zhao, Yan; Ai, Hongxin; Gao, Ke; Zhang, Congshan; Lyu, Xiaoshu; Xie, Xiaobo
2023 Numerical Investigation of Ammonia-Diesel Fuelled Engine Operated in RCCI Mode Fakhari, Amir Hossein; Gharehghani, Ayat; Salahi, Mohammad Mahdi; Mahmoudzadeh Andwari, Amin; Mikulski, Maciej; Hunicz, Jacek; Könnö, Juho
2023 A Predictive 1D Modeling Framework for Reactivity-Controlled Compression Ignition Engines, via a Chemistry-Based, Multizone Combustion Object Kakoee, Alireza; Vasudev, Aneesh; Smulter, Ben; Hyvonen, Jari; Mikulski, Maciej
2023 Artificial intelligence (AI)-based optimization of power electronic converters for improved power system stability and performance Gros, Ioana-Cornelia; Lü, Xiaoshu; Oprea, Claudiu; Lu, Tao; Pintilie, Lucian
2023 Proposing a Hybrid Thermal Management System Based on Phase Change Material/Metal Foam for Lithium-Ion Batteries Saeedipour, Soheil; Gharehghani, Ayat; Ahbabi Saray, Jabraeil; Andwari, Amin Mahmoudzadeh; Mikulski, Maciej

Tutkimusryhmän johtaja

Tutkimusryhmän jäsenet